耐候板spah耐候鋼管狀滾動的問題，特別是通過出口帶狀突出很大的問題，一個主要的困難管狀控制。在實際生產中，碳化鉻凸度控制管磨損程度仍然很低，平均只有冠命中70.4%，尤其是規格為厚度大于20mm厚，冠超標比較嚴重，影響正常使用的產品生產和交付的。

為了應對這些問題，研究人員在卷形狀，型號，技術等方面.進行，spah耐候鋼集成CVC工作輥的優化形狀和支撐輥支撐的接觸變得形，提高冠反饋控制模型參數，以優化負載分布光潔度技術，顯著提高管狀管鉻碳化物的控制效果，樹冠平均命中速率從冠部25增加了約38%，特別是對于厚規格帶材，則命中率.42%至95.79%，而集成上游輥的消耗站23被降低.2%，延長了軋輥的使用壽命，取得顯著經濟效益。他們采取了一些措施如下：

首先，將熱軋帶材形輥設置優化變形CVC冠調節范圍，以優化工作軋輥形狀的軋機機架的上游，接著用的CVC軋輥形支撐的形狀設計。的載流子軋輥間隙和彎曲調節范圍優化橫向剛度增加時，不僅增加了單元的剛度特性，還考慮到靈活的特性。軋輥與凹凸之間的接觸壓力的峰值減小，并且工作軋輥偏移行程的利用率增加，提高與支承輥的工作輥接觸的狀態下，以促進輥的均勻磨損，輥以降低的可能性邊緣的輥的剝落支持自保持被增加以提高軋制過程的穩定性。

第二，碳化鉻的分析通過跟蹤，反饋控制模型中發現冠功能不足耐磨低合金鋼管的生產數據，是起因大問題冠中的一個，為了提高相關性模型參數優化的反饋，包括冠控制效果啟動序列，增益系數，彎曲振幅調整輸出限制。彎曲優化沉降時間為8秒，以提前反饋控制時間冠的4秒，此外，當實際凸比目標凸性，優化前調整值彎曲過小不降低外傾角目的，具有約80的凸偏差？100微米，最優化以在目標范圍內迅速控制帶材凸厚，從冠120微米的偏差為0，則控制效果是明顯。

三，優化負荷分配精軋，每個軋制力站在合理分配。由于精整單元的負載分布系數在能耗基于集成計算，從而優化集成能量的分配系數是關鍵軋制負荷分布。原則上，應在上游負載平衡目標機架，機架下游管狀同時優化。機架優化上游軋制負荷分布不均，設備機架的全部容量；下游降低軋制力，從而使彎曲接近平衡的設定值時，反饋控制到柄左一大截，并為精軋機管狀控制了良好的基礎。